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Le soutien politique sur les marchés européens et américains matures continue de se renforcer. Le « Green Deal » de l'UE impose de nouvelles voitures à zéro émission d'ici 2035 et exige des stations de recharge rapide de 150 kW tous les 60 km le long des principaux corridors de transport d'ici 2026 ; les Pays-Bas accordent jusqu'à 43 000 € de subventions pour les bornes de recharge ultra-rapides de 350 kW et 80 €/kWh pour soutenir le stockage d'énergie, réduisant ainsi les coûts d'investissement des entreprises. Les États-Unis prévoient de construire 500 000 bornes de recharge pour véhicules électriques d’ici 2030, avec des crédits d’impôt en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation qui stimuleront la demande du marché – leur marché public de recharge rapide est en tête en Amérique du Nord avec un taux de croissance de 14 %.
Les marchés émergents intensifient leurs efforts politiques en parallèle. De nombreux pays d’Asie du Sud-Est ont imposé des droits de douane nuls sur les équipements de supplément énergétique importés ; Des pays d’Amérique latine comme le Pérou et le Brésil ont offert des garanties politiques pour la construction de bornes de recharge par le biais de stratégies nationales de mobilité électrique. En outre, la « Future Fuels Strategy » de l'Australie alloue 2,5 milliards de dollars australiens aux infrastructures de recharge dans les zones reculées, visant une couverture complète le long des principales autoroutes d'ici 2030. L'Inde vise à installer 2 millions de bornes de recharge publiques d'ici 2030, offrant ainsi des préférences en matière de prix des terrains et de l'électricité aux opérateurs.
Axé sur les politiques, le marché mondial des bornes de recharge présente trois tendances clés : 1) la configuration régionale évolue vers des pôles de dividendes politiques, avec les réseaux de recharge ultra-rapides européens et américains et les réseaux conventionnels d'Amérique latine comme points chauds d'investissement ; 2) Les voies techniques évoluent vers une puissance et une intelligence élevées, avec des technologies de refroidissement tout liquide et de véhicule à réseau (V2G) qui progressent rapidement ; 3) Les modèles économiques se diversifient, avec l'émergence d'innovations telles que des complexes « recharge ultra-rapide + commerce de détail + loisirs » et des projets intégrés de recharge de stockage solaire. Pour les entreprises, il est crucial de suivre de près la dynamique politique mondiale et de s’aligner sur les exigences politiques régionales et les besoins du marché afin de saisir les opportunités au milieu des dividendes politiques.

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